Sivous souhaitez conserver toutes vos données lorsque vous allez changer la batterie de votre voiture, votre véhicule doit rester absolument alimenté. Si vous ne le faites pas, vous devrez reprogrammer toute l’électronique de votre voiture. Comment recharger une batterie sans entretien sans perdre les codes ? Unebatterie de démarrage peut être changée par un non-professionnel, à condition d'être un peu bricoleur. Il faut d'abord acheter une batterie similaire à celle qui doit être remplacée : le type et le positionnement de bornes, ainsi que les dimensions doivent être identiques. On peut prendre un produit dont le courant de démarrage et la capacité sont différents, mais ils doivent Pourles réseaux de bord utilisant deux batteries, l'ordre de déconnexion doit être scrupuleusement respecté lors du démontage de la (des) batterie(s) usagée(s), sans quoi les pinces de sécurité de la batterie pourraient se détacher. Par exemple, sur la Volkswagen Phaeton V10 TDI (construction 2006 pour notre voiture test), le mode d'emploi indique de déconnecter Batterie1er PRIX CONFIANCE BVP16 80 Ah - 700 A. 4.4. (5) Rédiger un avis. Questions et réponses. Aucun véhicule sélectionné. Pour vous assurer de la compatibilité de la pièce, veuillez renseigner les informations de votre véhicule. Ajouter un véhicule. 10€ OFFERTS* en bon d'achat pour la reprise de votre ancienne batterie et l'achat Lecâble rouge va sur la borne positive et le câble noir sur la borne négative. Pour charger une batterie de voiture sans chargeur, il faut ouvrir le capot des deux voitures et brancher le câble positif et le câble négatif sur les bornes des 2 batteries. Veillez à maintenir chaque véhicule au point mort avec le frein à main enclenché. À l'aide d'une clé, dévissez la borne de la borne négative (noire) puis séparez-les. - Procéder de la même manière avec la borne positive (rouge) et. Explorer. blog; jmvanlerenberghe.fr. jmvanlerenberghe.fr. Explorer; A la une. Quel parcours scolaire pour devenir agent immobilier ? 27 mai 2022. Comment savoir si on a le droit à la prime Renov ? 2 janvier . Bonjour,j'ai acheté mon IPhone 12 Pro Max à fin Novembre,la capacité de ma batterie est actuellement à 91 %, j'ai perdu 1 % par mois depuis l'achat,c'est aberrant pour le "meilleur des IPhone 12" quand même, je tiens à préciser que j'utilise uniquement un chargeur officiel acheter chez Apple avec le câble fournis dans la boîte, je le recharge uniquement lorsqu'il est en dessous des 30 %, j'ai la recharge optimisée et je désactive le wifi et Bluetooth lorsque je n'utilise pas. Je ne le laisse jamais le téléphone charger pour je suis cette logique, d'ici 1 an, il sera à 79 % de capacité et donc ne pourras pas fournir de bonne capacité car à moins de 80%, un IPhone est tout bonnement inutilisable car ralentit et ne tiens plus la suivant ce raisonnement, j'achète un téléphone à plus de 1 200 € pour pouvoir l'utiliser correctement seulement 1 an et 10 mois ? vous comprendrez qu'il y a un problème...iphone 12 pro max capacité de batterie baisse à 91 % en 10 mois[Titre Modifié par l’Hôte] Remplacement correct de batterie sans perdre le code radio. C´est facile ! Veuillez respecter les instructions suivantes ainsi que, bien entendu, le mode d'emploi du constructeur automobile. Vous serez alors en mesure de remplacer votre batterie par vous-même, sans perdre le code radio. En guise de dispositif antivol, certains constructeurs automobiles désactivent la radio en cas de panne de courant, jusqu'à ce qu'un code de sécurité spécial soit saisi. Beaucoup de propriétaires de voitures ne connaissent pas leur code de sécurité et ne savent pas comment le saisir. Banner vous donne toutes les informations nécessaires pour remplacer votre batterie sans interrompre l'alimentation électrique de votre véhicule et sans perdre le code radio. Conseil professionnel concernant les outils et les matériaux nécessaires Clés plates ou à douille, généralement 8, 10, 12 et 13 mm suffisent. Cliquet avec une extension et des douilles – généralement 8, 10, 12 et 13 mm suffisent. Memory Saver pour le maintien de la tension externe via la connexion à la prise OBD On Board Diagnostic. Ne pas oublier de porter des lunettes de protection et des gants antistatiques ou protection ESD. Spray ou graisse de protection des bornes – pour protéger les bornes de connexion de la batterie. Prévient la formation de corrosion et l'apparition de résistances de contact. Si vous n'avez pas ces outils, ne vous lancez pas dans des tentatives DIY, mais passez plutôt chez un partenaire distributeur Banner pour faire changer votre batterie. Conseil de sécurité évitez impérativement les courts-circuits liés aux outils ! HOW TO Banner Remplacement de la batterie automobile – la bonne technique Remplacement de la batterie automobile – la bonne technique ! Localisez votre batterie Ouvrez le capot et cherchez la batterie. Souvent, la batterie se trouve dans une boîte en plastique ou dans une protection thermique rembourrée. Notez que dans certains cas, la batterie peut également être installée dans le coffre ou l'habitacle. Ces informations se trouvent souvent aussi dans le mode d'emploi du véhicule. La procédure de remplacement de la batterie reste toutefois inchangée. Maintien de la tension externe Brancher un appareil de maintien de la tension par ex. un Memory Saver sur la prise OBD pour sauvegarder l'intégralité des données et des paramètres du véhicule. Cette procédure permet également d'éviter de devoir supprimer plus tard l'entrée interruption de tension » dans la mémoire des erreurs. Conseil Banner L'emplacement de la prise OBD dans la voiture, parfois masqué par des caches, est décrit dans le mode d'emploi du véhicule. Vous pouvez aussi le trouver sur Internet. Il existe également des applications et des services en ligne qui, avec un peu de chance, vous donneront la bonne réponse après avoir indiqué la marque et le modèle du véhicule. Légalement, l'interface OBD doit être située à moins d'un mètre du siège du conducteur. Vous la trouverez par conséquent toujours dans l'habitacle, et non dans le compartiment moteur ou le coffre ! Elle est souvent intégrée dans ou sous le tableau de bord du côté du conducteur ou près de la console centrale. Remplacer la batterie Tenir compte des avertissements sur la batterie et du mode d'emploi du véhicule ! Ne monter que des batteries ayant une tension de repos > 12,5 V. Avant de démonter la batterie, couper le moteur et tous les équipements électriques. Retirer la clé de contact, ne pas la laisser dans la serrure de contact. Ne pas laisser la radiocommande dans la voiture. Éviter les courts-circuits liés aux outils. Changer la batterie dans le véhicule. Lors du démontage, déconnecter d'abord la borne négative -, puis la borne positive +. Vérifier maintenant le dispositif de fixation de la batterie à remplacer. De nombreux constructeurs automobiles européens installent souvent un talon d'accroche en bas au niveau de la batterie. Dans d'autres cas, principalement chez les constructeurs automobiles japonais et sud-coréens, un étrier de fixation est monté sur le dessus de la batterie. Remplacer la batterie – 2e partie Maintenant que vous avez compris comment installer la batterie, il faut commencer par la démonter. Si vous avez un talon d'accroche, il vous faudra généralement un cliquet avec une extension et une douille. Dans le cas d'un étrier de fixation en haut, une clé plate ou à douille suffit généralement. Avant le montage de la nouvelle batterie, nettoyer son emplacement dans le véhicule. Fixer solidement la nouvelle batterie. Nettoyer les pôles de la batterie et les bornes polaires et les graisser légèrement avec une graisse sans acide. Procéder dans le sens inverse, c'est-à-dire connecter d'abord la borne positive +, puis la borne négative -. Les bornes doivent être solidement fixées. Les pièces/gaines originales doivent être réutilisées. Retirer le maintien de la tension externe Retirer le Memory Saver après l'échange de batterie. Étape 5 – essai de démarrage Démarrer maintenant le moteur pour vous assurer que la nouvelle batterie a été correctement installée et connectée. VROUUM – ça sonne bien. Allumer ensuite la radio. Parfait, le code radio est là, son puissant garanti. Attention Sur les véhicules dotés de systèmes Keyless Go/Keyless Entry, gardez à l'esprit que plusieurs unités de commande se mettent en route si la carte ou la clé se trouve à proximité du véhicule ! Conseil Banner Pour des raisons de sécurité, lorsque vous montez la batterie à l'intérieur, utilisez toujours un tuyau de dégazagequi évacuera les gaz vers l'extérieur. Le taureau Banner vous souhaite un bon voyage et un démarrage toujours sûr. PS Nous espérons que vous avez pu suivre ces instructions sans problème. En cas de questions, veuillez contacter votre conseiller/conseillère Banner, votre partenaire distributeur Banner ou contactez-nous sur Internet. Cela pourrait aussi vous intéresser Les batteries de voiture ne durent pas indéfiniment. Si vous remarquez que vos phares éclairent moins, si vous n’avez pas changé de batterie depuis plusieurs années 3 à 5 ans selon les modèles ou si votre voiture démarre mal, alors il est temps de changer votre batterie. Bien sûr, vous pouvez la faire remplacer par un garagiste agréé, mais vous pouvez aussi la remplacer vous-même. Sur la plupart des véhicules, changer une batterie s’avère rapide et pas si compliqué, et ne nécessite finalement que peu d’outils. Méthode1 Faut-il changer la batterie ? 1 Assurez-vous que votre batterie est “morte”. Il ne sert à rien de perdre du temps et de l’argent si le problème vient d’ailleurs. Avant toute chose, vérifiez les trois points suivants Regardez autour des bornes de la batterie s’il y a un dépôt de sulfate souvent de couleur blanche ou bleuâtre – parfois le simple fait d’enlever ce dépôt suffit à régler le problème. Nota Bene ne touchez pas ce dépôt à mains nues, car il contient souvent de l’acide sulfurique, ce qui risquerait de vous brûler la peau. Vérifiez que votre batterie se recharge d’elle-même en faisant tourner la voiture pendant une demi-heure en limitant l’utilisation de ce qui consomme de l’électricité, en particulier la climatisation. Enfin, vérifiez l’alternateur. Certaines voitures ont un témoin de charge de batterie, lorsque le moteur tourne, l’alternateur doit normalement délivrer une charge comprise entre 13 et 14 volts. À l’arrêt, la batterie doit délivrer une charge située entre 12, 4 et 12, 8 volts. 2 Achetez le bon modèle de batterie. Repérez le genre de batterie qu’il vous faut remplacer ou ses dimensions et n’oubliez pas de récupérer la marque du véhicule, son modèle, son année et le type de moteur. Avec toutes ses informations, rendez-vous dans votre magasin de pièces détachées pour autos. Ces précautions sont indispensables, car les batteries de voitures ont des tailles différentes, des voltages spécifiques et votre batterie doit pouvoir être installée sans problème sur son support. Dans certaines chaînes de magasins, on vous accordera une remise si vous rapportez votre ancienne batterie. Méthode2 Les 3 choses à faire avant d’enlever une batterie 1 Premièrement prenez quelques précautions. Arrêtez votre véhicule sur une zone plate à une distance respectable de la circulation routière, d’objets susceptibles de provoquer des étincelles ou même des flammes. Mettez-vous au point mort. Ne fumez pas et vérifiez qu’il n’y a pas de fumeurs dans les environs. L’électricité n’est pas le seul danger dans cette opération ; les batteries contiennent de l’acide sulfurique, hautement corrosif possibilité de brûlures de la peau et peuvent produire des gaz inflammables. Portez des gants et des lunettes de protection. 2 Deuxièmement retirez l’allume-cigares et branchez-y un appareil de sauvegarde de mémoire. Ce dernier conservera les codes PIN et les paramétrages de la radio et des systèmes de navigation le temps du débranchement de la batterie. Si vous n’avez pas un tel appareil, avant toute chose, assurez-vous bien que vous ayez les codes PIN de vos équipements électroniques. Il est également souhaitable de consulter le manuel du véhicule pour savoir quels équipements peuvent être impactés. 3 Troisièmement – Après avoir ouvert le capot, calez-le aujourd’hui, la plupart des voitures ont des capots qui tiennent tout seuls. Méthode3 Enlevez l’ancienne batterie 1 Repérez la batterie – La batterie est souvent placée dans un endroit accessible sur un des côtés du moteur. La batterie est une sorte de cube noir relié à deux câbles. Sur certaines voitures de marques européennes par ex., sur certaines BMW, la batterie se situe sous le tapis du coffre et pour d’autres marques par ex., sur certains modèles de Chrysler elle est à l’intérieur du garde-boue de la roue. Dans ce dernier cas, la batterie est particulièrement difficile à retirer. 2 Repérez la polarité des bornes – Repérez les bornes positive et négative de la vieille batterie. La borne positive porte en général un signe “plus” et la négative, un signe “moins”, souvent gravé dans le plomb de la borne. 3 Débranchez la cosse négative – Desserrez la cosse négative avec une clé en général, c’est une clé de 8 ou de 10 et dégagez-la de la borne. D’ordinaire, les câbles sont de couleurs différentes. Si ce n’est pas le cas, veillez à les marquer avec un ruban adhésif de couleur, par exemple, sinon vous risquez d’endommager le système électrique tard. Retenez qu’il faut déconnecter la borne négative avant la positive. Sinon, vous risquez de créer un court-circuit entre la borne positive et les parties de la voiture à la terre. 4 Débranchez la cosse positive. 5 Enlevez la vieille batterie – Enlevez et dévissez tout ce qui maintient la batterie sur son support. Sortez doucement la batterie de la voiture. Une batterie peut peser de 13 à 27 kilos. Si vous avez des problèmes pour porter, faites-vous aider. Méthode4 Installez la nouvelle batterie 1 Nettoyez bien les colliers de serrage et le support de la batterie. Vous pouvez utiliser une petite brosse métallique avec un peu de bicarbonate de soude. En cas de corrosion importante, il est préférable de les faire changer par un garagiste. Sinon, attendez que tout soit bien sec avant de passer à l’étape suivante. 2 Positionnez la nouvelle batterie – Placez la nouvelle batterie à l’identique de l’ancienne, en prenant bien soin de positionner correctement les cosses positive et négative. Remettre et revisser tout ce qui maintient en place la batterie. 3 Rebranchez la cosse positive – Resserrez le collier avec une clé. 4 Rebranchez la cosse négative – Resserrez le collier avec une clé.. 5 Graissez les bornes de la batterie – Afin de prévenir la corrosion, appliquez de la graisse au lithium sur les bornes. 6 Fermez le capot – Refermez fermement le capot de la voiture et faites démarrer votre véhicule. Assurez-vous que toute l’électronique embarquée fonctionne correctement. Méthode5 Recyclez la vieille batterie 1 Déposez votre vieille batterie dans un garage, un magasin de pièces détachées ou un centre de recyclage. Vous devrez peut-être verser une petite somme pour cela, mais en aucun cas, il ne faut pas la jeter dans une poubelle classique. Astuces Si votre klaxon se déclenche lorsque vous branchez la nouvelle batterie, positionnez la clé de contact sur Accessoires » pour désactiver l’alarme. Si nécessaire, redémarrez l’électronique embarquée en entrant les codes PIN. De nombreux magasins spécialisés en électricité auto peuvent tester votre alternateur, la batterie et vous donner toute information sur votre équipement électrique. Dans certains cas, la batterie se trouve dans le coffre de la voiture ou derrière le garde-boue avant. Certains gros véhicules ont plusieurs batteries, situées en différents endroits. Certaines batteries se trouvent sous les sièges arrière. Avertissements Si vous portez des bagues, enlevez-les ou recouvrez-les avec du ruban isolant ou des gants en latex avant de travailler sur des installations électriques. Même une batterie usagée peut délivrer suffisamment de courant pour faire fondre une bague en or, ce qui entraînerait des blessures graves. Ne posez jamais une batterie sur le côté ou à l’envers. Ne laissez pas traîner des objets métalliques sur la batterie cela pourrait entraîner un court-circuit. Ne laissez pas votre vieille batterie entrer en contact avec les vêtements. En effet, après plusieurs lavages vous pourriez bien voir apparaître des trous causés par la présence d’acide. Pour y parer, portez un tablier jetable ou de vieux vêtements. Ne pulvérisez pas de graisse au lithium sur d’autres parties du moteur. Les deux bornes d’une batterie ne doivent jamais entrer en contact. Portez toujours des lunettes et des gants. Ce dont vous avez besoin 1 nouvelle batterie de la graisse au lithium pour batteries Outils pour la batterie soit des clés plates, soit des clés à tube 2 clés adaptées Des clés plates ou à tube de 8mm, 10mm, 12mm, et 13mm. Pour les batteries avec bornes latérales, on utilise généralement des clés de 8. Pour les bornes sur le dessus, le plus souvent des clés de 10,parfois du 11 ou du 13. Une clé à tube de 13, avec une rallonge, est parfois nécessaire pour détacher la batterie 1 appareil de sauvegarde de mémoire pour codes PIN optionnel 1 brosse métallique 1 paire de lunettes de sécurité 1 paire de gants en caoutchouc Sources et citations Comment utiliser sa clim de la façon la plus efficace ? Vous venez de charger la voiture qui est restée garée au soleil. A l’intérieur c’est un four. Commencez par ouvrir les vitres côtés conducteur et passagers à l’avant et à l’arrière pour ventiler l’habitacle. Le courant d’air ainsi créé va réduire beaucoup plus vite la température et vous évitera de devoir mettre la clim à fond. Dès que la température est redevenue à un niveau normal, fermez soigneusement les vitres avant de mettre en marche la climatisation. Sous des températures estivales caniculaires, le mieux est d’alterner l’utilisation de la climatisation et du ventilateur, ce qui vous permettra de modérer votre consommation de carburant. Comment bien régler la clim ? Si vous ne voulez pas finir la journée avec une angine du à un choc thermique de grande amplitude, il n’est pas recommandé d’avoir un trop grand écart de température entre l’habitacle de la voiture et l’extérieur. 5 à 6° C est une bonne moyenne. Ainsi, si la température extérieure avoisine les 32°, il est déraisonnable de vouloir conduire à 21°. Si vous roulez aux alentours de 25/26° la différence sera suffisante pour rendre la température de l’habitacle tout à fait supportable. En outre, pour une utilisation efficace orientez les sorties d’aération sur vos avant-bras et vos jambes qui seront ainsi rafraîchies agréablement. Quel est impact de la clim sur la consommation de votre véhicule ? Le fonctionnement du compresseur de climatisation entraîne une surconsommation de carburant. Si l’on en croit l’Ademe Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie lorsque vous utilisez votre clim sur route, qu’il s’agisse d’une départementale, d’une nationale ou d’une autoroute, vous consommez de 10 à 20 % de carburant en plus. En ville, embouteillages obligent, la consommation de votre voiture augmente de 25 à 35 % il s'agit de données générales, variables selon le type de moteur et votre conduite. Et en moyenne, si vous utilisez la clim en permanence, vous aurez une consommation de carburant sur l’année supérieure de 5 %. Néanmoins, rouler toutes vitres ouvertes au-delà de 80-100 km/h n’est pas non plus la solution puisque l’aspiration d’air ainsi créée va freiner » votre voiture qui va perdre de son aérodynamisme et consommer ainsi encore plus de carburant. Faut-il laisser la climatisation tourner en permanence ? Dans la mesure du possible coupez la climatisation quand vous êtes bloqué dans les embouteillages ce qui vous évitera là encore une surconsommation de carburant. En outre, ne pas utiliser la climatisation en permanence permet de prolonger la vie de votre compresseur. En éteignant cette dernière quelques kilomètres avant d’arriver à destination vous allez faire remonter l’air chaud du moteur dans les tubulures et chasser l’humidité accumulée durant votre trajet, ce qui vous évitera la remontée d’odeurs désagréables. Quel entretien ? Pour fonctionner correctement, la climatisation de votre véhicule doit subir un entretien régulier au minimum une fois tous les deux ans afin de vérifier le niveau de gaz réfrigérant et l’état général du circuit. Cet entretien permet également de nettoyer les bouches d’aération et d’éviter les mauvaises odeurs. N’oubliez pas de faire changer le filtre qui vous assure une bonne qualité de l’air ambiant. A défaut, gare aux bactéries et aux champignons qui ouvrent la porte à toutes sortes d’allergies inexplicables. De même, l’entretien permet de contrôler l’ensemble des composants du système de climatisation, du déshydrateur au compresseur, sans oublier les capteurs, le condensateur, ainsi que le niveau du fluide frigorigène qui permet à l’ensemble de fonctionner. Votre climatisation ne fait plus de froid ? Si votre climatisation ne refroidit plus il est tout simplement possible qu’il manque du gaz réfrigérant dans le circuit. Dans ce cas il est indispensable de faire contrôler l’ensemble de ce dernier afin de vérifier qu’il ne comporte pas de fuites puis de faire recharger le circuit dans un garage spécialisé. Il faut savoir qu’une recharge de climatisation coûte de 50 à 60 € mais que le changement d’un condensateur vous coûtera en moyenne 150 € et un compresseur 400 €. D’où l’intérêt de veiller au bon entretien de l’ensemble. IntroductionComment la débrancher ? Positif à la masse Pour ne pas perdre les données Comment la changer ? Démontage Remontage Comment la recycler ? Comme beaucoup d’intervention mécanique, changer la batterie de sa voiture n’est pas très compliqué si on procède avec toute chose, il vous faut, si ce n’est pas déjà fait, tester la batterie pour vous assurer que c’est bien elle qui est défaillante. Ensuite, si la défaillance est avérée, il vous faut acheter le bon modèle correspondant à votre véhicule. Mêmes dimensions, hauteur, longueur et largeur, éventuellement même largeur et épaisseur du rebord pour la fixation et même caractéristiques électriques. Pour vous aider à identifier ces paramètres vous pouvez consulter les caractéristiques d’une batterie de mise à jour le 19/12/2019 100105, publiée initialement le 21/09/2005 060000. Comment débrancher une batterie de voiture ? Tout d’abord, il vous faut savoir que, sur les véhicules récents, les multiples calculateurs électroniques de la voiture ont besoin de plusieurs minutes après la coupure du contact pour se mettre en veille et que certains ne conserverons pas leurs mémoires après le débranchement d’une des cosses code autoradio, mémoire séquentielle des vitres électriques, date et heure, paramètres entraînant un dysfonctionnement moteur pendant plusieurs kilomètres... et parfois même le codage des clefs. En outre, tous les calculateurs électroniques sont extrêmement sensibles aux surtension peut être créée par un arc électrique lors du branchement ou du débranchement des cosses si un fort consommateur est palier aux conséquences d’un arc électrique, il faut couper le contact et attendre 10 minutes avant de débrancher une cosse de batterie pour permettre la mise en veille des calculateurs électroniques. Ne plus remettre le contact avant la fin de l’intervention. Lorsqu’il est nécessaire d’utiliser un outil pour débrancher la cosse positive il faut - Débrancher, au démontage, la cosse négative le - en Rebrancher, au remontage, la cosse positive le + en permet d’éviter un éventuel arc électrique si l’outil venait à toucher une partie métallique reliée à la masse lors du desserrage ou du serrage de la cosse positive. Positif à la masse Sur la grande majorité des véhicules, c’est la cosse négative - qui est reliée à la carrosserie masse mais, sur quelques véhicules Anglais, c’est la cosse positive + qui peut être reliée à la carrosserie masse. Dans ce cas la procédure de déconnexion et de reconnexion des cosses doit être inversée. Comment changer une batterie de voiture sans perdre les données ? Pour changer une batterie automobile sans perdre les données, il faut alimenter le circuit électrique avant de débrancher une cosse avec un boîtier de sauvegarde mémoire allume-cigare ou EOBD à brancher sur l’allume-cigare valable que si l’allume cigare fonctionne sans mettre le contact ou mieux et conseillé à brancher sur la prise diagnostic 16 voies des véhicules essence depuis 2000 et diesel depuis 2003. Certains chargeurs ou boosters de démarrage sont équipés de cette fonction de sauvegarde de mémoire mais il coûte beaucoup plus changer une batterie de voiture ? Pour changer la batterie de votre voiture, il faut d'abord repérer son emplacement, en général sous le capot moteur mais elle peut être sous un siège, dans une trappe du plancher de l’habitacle ou dans le batteries automobile contiennent de l’acide sulfurique. Il faut se protéger les mains avec une paire de gants, les yeux avec des lunettes de protection et faire très attention à ne pas incliner ou renverser la batterie lors de la manipulation. Cette technique est une généralité. Elle peut être appliquée sur de nombreux véhicules sans être toujours compatible à 100%.Pour une technique complètement adaptée, vous pouvez vous servir de nos tutoriels s’il y a en un qui correspond à votre véhicule, nous demander de l’aide sur le forum mécanique ou vous procurer la revue technique qui détaille généralement cette procédure. Démonter la batterie 1 Outillages nécessaires - Deux clés plates à œil de 8 et 10 Un cliquet, 1 rallonge, 1 rotule articulée et une douille de 13 Débrancher et enlever la cosse négative le -.Dans cette exemple avec une clé de 10 mm mais l'écrou peut être aussi du 8 ou du 13 Débrancher et enlever la cosse positive le +.Dans cette exemple avec une clé de 8 mm mais l'écrou peut être aussi du 10 ou du 13 les véhicules récents, un simple levier enclenche le serrage et le desserrage de la cosse voir encart en haut à droite.En cas de doute sur le + et le -, il existe une technique infaillible Le diamètre de la borne négative est toujours plus petit que celui de la borne positive. 4 Démonter la plaque de montage présenté est de type plaque vissée pour batterie à rebord qui est le système le plus Enlever la batterie de son on est sur un système de fixation à rebord, il faut l’avancer pour la dégager de ses fixations arrières voir flèches photo 6.6 Visualisation des fixations à rebords une oxydation, suite à un suintement d’électrolyte, est présente sous ou autour de son emplacement, il faudra, avant de remonter, rincer abondamment avec de l’eau et, accessoirement, traiter la corrosion avec un antirouille du commerce ou passer chez le carrossier. Remonter la batterie 7 Mettre en place la batterie de remplacement dans son Vérifier son bon positionnement et remonter sa plaque de des cosses Les bornes étant coniques, il faut enfoncer les cosses au maximum et les maintenir enfoncées pendant le Brancher la cosse positive le +. 10 Brancher la cosse négative le -.11 Certains dirons que ça ne sert plus à rien mais, par habitude, je graisse toujours un peu les cosses pour éviter le recycler une batterie de voiture ? Les batteries automobile contiennent du plomb et de l’acide sulfurique qui sont des produits très nocifs pour l’ est donc important et légalement obligatoire de ramener la batterie usagée de votre voiture au revendeur ou, à défaut, à la déchetterie ou chez un professionnel de la réparation automobile garagiste, centre auto afin de la recycler. Revue Technique Auto Procurez vous la Revue Technique Automobile, complément indispensable à nos tutoriels sont en consultation immédiate !RTA 860 - Seat Ibiza IV phase 1, 2 et 3 du 05/2008 à 2017RTA 858 - Renault Scenic IV Phase 1 depuis 06/2016RTA 859 - Opel Mokka Phase 1 depuis 10/2012RTA 862 - Ford Kuga II EcoBoost, et TDCi phase 1 et 2RTA 854 - Citroën C3 III essence phase 1RTA 843 - Fiat 500 II Phase 2 essence 69 CH Forums mécanique par marque Si vous avez une question, venez la poser dans le forum mécanique et nous nous ferons une joie de vous répondre.

comment changer une batterie de voiture sans perdre les données